航空液壓油知多少？

      衆所周知，爲了保證機械液壓系統正常工作，需要油液去潤滑、降溫、防鏽等以保持系統工作的好(hǎo)的狀态。這(zhè)種(zhǒng)液體就(jiù)稱爲液壓油。液壓油有很多種(zhǒng)，但主體分爲三大類别：礦油型、乳化型和合成(chéng)型。凱進(jìn)小編就(jiù)和大家分享一下航空液壓油的相關内容。

      航空液壓油是屬于專用液壓油。在選擇上更爲嚴格，應該滿足以下要求：

      （1）适當的黏度及良好(hǎo)的黏溫特性。

      （2）潤滑性能(néng)好(hǎo)，防鏽能(néng)力強。

      （3）質地純淨，雜質少。

      （4）良好(hǎo)的抗泡沫性、抗乳化性。

      （5）對(duì)航空器金屬和密封材料有良好(hǎo)的相容性。

      （6）體積膨脹系數小、比熱容大。

      （7）流動點及凝點低，閃點及燃點高。

      （8）對(duì)人體無害，對(duì)環境污染小。

      因此，選擇正确的液壓油才能(néng)保證飛機系統的正常工作和避免液壓系統中的非金屬元件的損壞。

      飛機上通常使用的液壓油主要有三種(zhǒng)：

      （1）植物基液壓油由蓖麻油和酒精混合而成(chéng)，具有強烈的酒精氣味。爲了便于識别，油液的顔色染成(chéng)了藍色。對(duì)于天然橡膠密封件适用于植物基液壓油，這(zhè)種(zhǒng)液壓油起(qǐ)初用于較老式的飛機上。

      （2）礦物基液壓油是從石油中提煉出來，爲了便于識别，油液的顔色染成(chéng)紅色，也稱紅油。它具有好(hǎo)的潤滑性能(néng)，加入抗氧化、耐高溫等添加劑以阻止泡沫、腐蝕産生的石油産品。用于輕型飛機刹車系統、液壓動力系統和減震器中。

      （3）磷酸酯基液壓油是非石油基，人工合成(chéng)的液壓油。防火性能(néng)特别好(hǎo)，將(jiāng)這(zhè)種(zhǒng)液壓油噴向(xiàng)6000℃的焊接火焰進(jìn)行耐火實驗，不會(huì)持續燃燒，偶爾會(huì)出現閃燃。它于1948年才用于高性能(néng)的活塞發(fā)動機和渦輪螺旋槳飛機上。磷酸酯基液壓油的顔色是紫色，具有較好(hǎo)的低溫工作特性和低腐蝕性，現用于現代大型運輸機的液壓系統。

      在向(xiàng)飛機液壓系統加油時(shí)，這(zhè)三種(zhǒng)航空液壓油都(dōu)是不允許混合使用的，否則會(huì)對(duì)液壓系統造成(chéng)損壞，導緻事(shì)故的發(fā)生。應根據飛機維護手冊中所規定的液壓油牌号，或者使用油箱或附件的說(shuō)明書所規定的油液牌号。

      以上就(jiù)是凱進(jìn)貿易和大家分享的航空液壓油的相關内容，上海帝志貿易有限公司成(chéng)立于2009年，是工業特種(zhǒng)潤滑油脂及其他工業用品進(jìn)口服務商，合作品牌有嘉科士、微氏、波音潤、巴斯夫等，歡迎新老客戶來電咨詢，聯系電話：13816815184

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